我国机械制造发展现状和船舶制造精度管理控制<一>、我国机械制造发展现状
在制造业中，机械制造占据了很大一部分，尤其是当今社会，可以说几乎所有的制造都是机械加工而成的。因此，机械制造业在我国市场占据了主要的地位，机械制造业在国民经济当中为国家供应了装备，它的发展对国民经济的发展有着很大的影响。我国的制造业为国民经济的发展贡献了很大一部分的力量，并且成绩斐然。可以根据机械制造业的几个主要的部分分析一下，以此来看它的发展现状。
1、基础设施与设备
在机械制造业之中，制造专业的设备与仪器的加工对加工的水平有着重要的作用。可是，事实上我国对很多精密的设备零件并没有自主的知识产权，主要依靠的是进口，这对国内制造业有着极大的限制。对比日本、美国等发达国家，我国在制造技术和加工工艺上有着巨大的差距，正是因为这种机械加工工艺的落后，造成了我国机械加工的效率低下，生产的质量也比较差。
2、制造加工工艺
当今社会，电子技术和信息技术都由于科技信息的发达而得到了快速的发展。机械制造业也越来越关注科技信息的应用。近几年来，提起中国制造，人们往往把他与假冒伪劣或是质量没保障相联系。产品质量往往是和机械加工工艺相联系的。因此我国应当加大对于新型和高科技技术的加工方法的扩大应用，努力使制造加工水平得到良好的提高。
3、智能与自动化工艺技术
计算机技术的日益发展，使得制造工业中的自动化的程度得到了充分的提高。发达国家已经基本实现了机械制造工业的自动化与智能化以及集成化产品制造。可是，在我国只有极少数的大型机械加工企业达到了国际的水平，而大部分工厂仍旧是以传统的制造工艺进行生产的。
4、生产与管理部分
制造工业发达的一些国家对于机械加工的管理都是通过计算机进行远程管理与操控的，相对于我们国家只有极少数的企业应用计算机进行辅助性的管理之外，剩下的大多数中小型企业依然是处在经验的管理阶段。我国的大部分机械加工企业的管理都是管理水平较低，市场开拓的能力弱，竞争能力低下。
5、核心技术与开发
自从中国进入世界贸易组织之后，虽然大量对外招商引资，可是在引进先进装备的同时，核心技术却是过不去的一道坎，始终难以把握。根据相关数据说明，对外来技术的依赖性居然高至50%，对于这个比例，发达国家却只有30%以下。国防企业是一定要有自己的核心技术，国防技术的依赖性对于国家的安全性是一个很大的威胁。现在世界格局发生了转变，中国是一个全球性的制造大国。但是因为核心技术的不足以及自主知识产权的缺乏，致使我国的制造加工业处于国际价值链的低端。
除去以上分析的几个问题，国家的政治政策与宏观方针，创新能力以及人才的培养方案等等，对我国的机械制造与加工工艺都有着一定的影响。文章从机械加工工艺的流程和优化进行重点分析。
<二>、船舶制造精度管理及过程控制
1、船舶制造精度管理
船舶制造精度管理是一项艰巨而又复杂的工作，对船舶质量有着直接的影响作用，因此，对于船舶制造精度管理有着十分严格的要求，对于管理过程中易出现的问题以及难度较大的地方要重点关注，从而保证数据的准确性和严密性。在船舶制造精度管理中，最重要的也是最容易出现错误的就是补偿量的计算与分配。在实际的工作过程中，要对涉及补偿量的数据要给予高度重视，避免出现误差，给船舶制造的质量造成影响。不仅如此，在实际生产中，铸铁平板等工量具的使用精度不够，或者使用不够规范，也会给精度数据带来误差。
每一个数据对于补偿量的计算和分配都有着直接的影响，因此，必须保证每一个数据的准确性，只有这样，才能保证补偿量的计算和分配的准确性，从而保证船舶的制造符合标准。当获得原始数据后，需要通过构建数学模型对这些数据进行分析和整理。完成补偿量的计算之后，我们采用反推法对补偿量进行合理分配，分配到船舶制造的每一个环节。反推法下的分配顺序为为船坞合拢补偿量，总段、分段装配补偿量，组立制作补偿量以及零、部件加工补偿量。近年来，随着社会经济的快速发展，为各项技术的研究提供了足够的资金支持，使得科学技术得到了突飞猛进的发展，在对补偿量进行分配时，也将一些先进的技术引入进来，例如，阐述了二位尺寸链中运用概率法和极值法计算误差传递及公差分配的过程，除此之外，还有一些先进的技术在补偿量分配方面发挥着重要作用。从目前来看，虽然运用于补偿量计算和分配过程中的先进技术越来越多，但是，由于技术还不够成熟，因此，无法避免存在误差，在现阶段，对补偿量的计算与分配虽然已经应用了很多新理论，但是无法避免误差的出现，导致精度不符合船舶制造标准，从而导致船舶质量不合格。
2、过程控制
在进行船舶制造过程中，需要对各个船体的各个部位数据进行测量，对于船舶制造来说，是及其重要的工作。但是从目前来看，精度测量技术并不是很完善，还存在着尚未解决的技术瓶颈，需要有关部门加大精度测量技术的研究力度，不断完善和提高精度测量技术。在船舶制造过程中，测量精度与最终的船舶质量直接挂钩，也就是说，如果测量精度越低，船舶质量越差，反之，如果测量精度越高，那么船舶的质量也就更好。换句话说，只有高测量精度才能保证高船舶质量。通常情况下，我们采用动态过程控制的方法进行精度测量，由于该技术的测量结果较为准确，能够最大程度减小误差，因此，大部分船舶制造企业采用该方法进行精度测量，对每一环节的数据进行分布控制。并且要严格规范铸铁平台的精度等级和使用规范。将每一个尺寸进行测量以后，需要将其与精度标准进行比较，一旦与精度标准不符合，接下来的环节就无法进行，因此，需要对尺寸进行再次测量，以最大程度满足精度标准，保证最终的制造的船舶符合标准，但是，目前该过程还存在着一个较为明显的问题没有解决，就是在进行比较时，采用的是具体的数据，还没有实现动态公差控制。
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